作為我國*家船用齒輪箱制造企業(yè)，杭齒集團在50歲之時，成功登陸上海證券交易所，這標志著杭齒集團馳騁資本市場“夢想成真”，開始了新的征程。近日，杭齒集團舉行成功上市暨建廠50周年慶祝大會。國家發(fā)改委黨組成員蘇波、浙江省人大常委會副主任馮明等出席。

    蘇波在講話中指出，杭齒作為一個老牌國有企業(yè)，與時俱進，銳意改革，積極調整產(chǎn)業(yè)結構，創(chuàng)新體制機制，緊緊圍繞市場需求，不斷提高自主創(chuàng)新能力，為我國經(jīng)濟發(fā)展和國防建設做出了突出貢獻。杭齒發(fā)展的經(jīng)驗證明：任何一個企業(yè)，只有堅持以市場為導向，以滿足市場需求為目標，加強自主創(chuàng)新能力建設，不斷推進技術進步，及時調整產(chǎn)品和技術結構，建立現(xiàn)代企業(yè)管理體系，努力提高市場競爭力，就一定能在瞬息萬變的市場競爭中立于不敗之地。他強調，要研究制定好“十二五”發(fā)展規(guī)劃，把產(chǎn)業(yè)結構調整和升級作為主攻方向，不斷提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，切實加強人才隊伍建設。

    杭齒走過的50年是光輝的50年。1960年，新中國沒有自己的機械化漁船，受周恩來總理的親自關懷，杭州齒輪箱廠誕生。建廠初期到七十年代末，*代杭齒人仿制國外樣機，開發(fā)了以ZF55和ZF80為代表的船用齒輪箱，中國人從此實現(xiàn)了擁有自己船用齒輪箱的夢想，充當了新中國船舶工業(yè)傳動裝置的開路先鋒。

    改革開放初期到九十年代末，杭齒人瞄準國際知名品牌的先進產(chǎn)品和技術，分別從德國洛曼、德國ZF、意大利依維柯、法國標致、日本小松、奧地利米巴，引進了船用齒輪箱、工程機械變速箱、汽車變速器、粉末冶金等多項國際先進技術。杭齒產(chǎn)品也由單一的船舶行業(yè)，覆蓋到工程機械、汽車、農(nóng)機、冶金、礦山等多個行業(yè)。

    進入新世紀，憑借幾代人的技術積淀和人才優(yōu)勢，杭齒先后自主研發(fā)了可與遠洋巨輪配套的智能化大功率船用齒輪箱及可調螺旋槳、高速艦艇齒輪箱、新一代工程機械電液控制變速箱、多檔位重型汽車變速器以及帶有柔性軸轉動的兆瓦級風電增速箱，杭齒產(chǎn)品向高端化發(fā)展。

    今天，杭齒生產(chǎn)的船用齒輪箱、工程機械變速箱、粉末冶金摩擦片在國內市場占有率均為*，成為在中國齒輪行業(yè)綜合競爭力*強的大型骨干企業(yè)，并進入中國大企業(yè)集團競爭力500強、中國機械工業(yè)100強企業(yè)、全國大中型工業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強企業(yè)。杭齒生產(chǎn)的船用齒輪箱獲得“中國*”，“前進”商標成為中國“馳名商標”。杭齒已經(jīng)擁有90項國家專利、21項國家和行業(yè)標準，企業(yè)技術中心被認定為*技術中心，企業(yè)被認定為國家高新技術企業(yè)。